Jakarta,TAMBANG,- Perusahaan tambang multinasional Rio Tinto sudah resmi membuka tambang Gudai-Darri. Hadir dalam acara pembukaan ini Perwakilan Suku Banjima, Menteri Pertambangan,Perminyakan, Energi Australia Barat Bill Johnston.

Tambang Gudai-Darri mulai dikembangkan pada April 2019. Sejak itu lebih dari 14 juta jam kerja sudah dilewati sampai pada mulainya pengiriman bijih besi yang ke-17. Tambang ini diklaim sebagai tambang dengan teknologi mutakhir milik Rio Tinto di Pilbara, Australia Barat. Di tambang ini pun ada lebih dari 3.000 pekerjaan selama fase konstruksi dan rancangan dengan operasi yang memerlukan sekitar 600 peran permanen.

Untuk mengoptimalkan keamanan tambang dan mendorong produktivitas, Gudai-Darri menghadirkan penerapan teknologi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Sebagian besar ialah yang terdepan di industri. Ini tergolong penggunaan robotika untuk laboratorium pengambilan sampel bijih serta untuk distribusi suku cadang di bengkel baru.

Dari truk otonom, kereta api, dan bor hingga replika digital lengkap dari pabrik pemrosesan yang memungkinkan tim untuk memantau dan merespons data yang dikumpulkan dari pabrik. Data aset digital yang sama digunakan untuk menawarkan aplikasi 3D interaktif yang kaya fitur untuk pelatihan realitas virtual. Aset otonom ini dipantau dari jarak jauh dari Pusat Operasi Rio Tinto yang berjarak 1.500 kilometer di Perth.

Dengan asumsi kala pakai lebih dari 40 tahun dan kapasitas tahunan sebesar 43 juta ton, Gudai-Darri akan mendukung produksi produk Pilbara Blend™ Rio Tinto di era depan. Diharapkan mampu meningkatkan volume buatan bijih besi dan mengembangkan bauran produk dari Pilbara mulai semester kedua tahun ini. Tambang ini dibutuhkan mencapai kapasitas pada tahun 2023.

Kepala Eksekutif Bijih Besi Rio Tinto Simon Trott  menyampaikan,  “Kami telah melakukan pekerjaan sama dengan baik dengan Penduduk Banjima dan Yindjibarndi sejak tahap penyusunan rencana dan pengembangan Gudai-Darri dan kami berharap dapat bekerjasama dengan mereka di era depan untuk menentukan proyek mencapai hasil yang signifikan dan memberi manfaat sosial dan ekonomi,”.

Ia melanjutkan, “Gudai-Darri mewakili langkah pergeseran dalam penerapan otomatisasi dan teknologi dalam bisnis bijih besi kami dan demonstrasi fantastis dari talenta, budi, dan kemampuan yang ada di Australia Barat, daerah yang sekarang dikenal secara global alasannya adalah kelebihan teknis dan penemuan. Kombinasi data dan analitik Gudai-Darri, pembelajaran mesin dan otomatisasi, akan membuat tambang ini lebih aman dan produktif,”.

Menurutnya Gudai-Darri adalah tambang greenfield pertama milik Rio Tinto di Pilbara dalam lebih dari satu dekade dan investasi multi-miliar dolar di Negara Bagian Australia Barat yang akan beroperasi selama beberapa dekade mendatang.

Sementara Menteri Pertambangan, Perminyakan, Energi Australia Barat Bill Johnston mengaku senang berada di tambang Gudai-Darri untuk merayakan peresmian tambang tersebut. “Saya terkesan dengan penemuan dan keberlanjutan Rio Tinto. Ini adalah prototipe tambang era depan. Setelah pembangkit listrik tenaga surya yang baru tamat, pembangkit listrik tenaga surya tersebut akan dapat memberi daya sepertiga dari keperluan operasional Gudai-Darri dengan energi terbarukan,”tandas Bill.

Menurutnya investasi multi-miliar dolar di Australia Barat ini, sungguh cantik untuk ekonomi dan umur tambangnya selama 40 tahun akan mendukung ribuan pekerjaan di era depan.

Ada sejumlah manfaat ekonomi dari aktivitas penambangan ini. Barang dan jasa senilai A$3,2 miliar diperoleh di Australia Barat selama fase konstruksi Proyek Gudai-Darri. Dengan kesepakatan senilai A$1,5 miliar yang diberikan eksklusif kepada bisnis yang terdaftar di WA seperti NRW, Primero, DTMT Construction Company, Southern Rekayasa Listrik Lintas dan Associates Teknik Monadelphous. Ini tergolong lebih dari A$100 juta yang diberikan pribadi ke bisnis Aborigin setempat termasuk White Springs, Lorrex Contracting, Hicks Civil & Mining, Brida, Karijini Development, Yurala Contracting Services, dan Karlka FenceWright WA.

Ada beberapa perangkat canggih yang beroperasi di tambang ini. Mulai dari truk dan bor yang autonomos. Di tambang ini beroperasi 23 truk angkut otonom CAT 793F dan tiga bor otonom CAT MD6310. Truk-truk tersebut menerapkan pelacakan bijih real-time memakai sensor untuk memberikan pertumbuhan muka penggalian eksklusif. Sementara pemodelan menurut data dari excercise yang membantu membangun penilaian yang lebih akurat terhadap kondisi tanah yang ada dan memajukan keselamatan.

Bekerja sama dengan Caterpillar, Rio Tinto mengembangkan pengembangan truk angkut otonom tanpa emisi. Setelah pengembangan final, diperlukan penyebaran operasional pertama truk angkut otonom Caterpillar 793 tanpa emisi di dunia akan dilaksanakan di Gudai-Darri. Lalu ada mobil air otonom pertama di dunia. Ini ialah kendaraan baru, yang dikembangkan dalam kemitraan dengan Caterpillar, utamanya dipakai untuk menekan abu di lokasi, meningkatkan produktivitas dengan memungkinkan operasi tambang melacak konsumsi air dan menghemat limbah secara digital. Sistem on-board kendaraan yang pandai mendeteksi kondisi kering dan berdebu di lokasi, mengakibatkan aplikasi air ke jalan biar tetap dalam kondisi baik.

Kemudian ada kereta otonom (AutoHaul™) yang beroperasi penuh pada Juni 2019. AutoHaul™ ialah jaringan rel jarak jauh yang otonomous pertama di dunia. Kereta otonom dioperasikan dari jarak jauh oleh operator dari Pusat Operasi di Perth yang berjarak lebih dari 1.500 kilometer. Lalu ada Reclaimer bucketwheel pertama Rio Tinto yang mampu diputar. Perawatan reclaimer tradisional memerlukan shutdown yang lama sementara beberapa komponen dilepas. Ini yang pertama di dunia yang dipatenkan ini akan memungkinkan seluruh modul roda bucket diganti untuk pemeliharaan, mengembangkan keselamatan, dan efisiensi.

Juga ada Laboratorium pengambilan sampel bijih memakai robot. Laboratorium Gudai-Darri sepenuhnya otomatis dan terintegrasi dengan tambang kami. Sampel bikinan (baik gumpalan maupun butiran halus) masuk ke lab melalui konveyor dari stasiun sampel dan akan dipindahkan ke sel buatan otomatis oleh robot. Fasilitas ini akan menawarkan visibilitas yang sangat baik dari kadar bijih yang ditimbun di lokasi.

Robotika yang bekerja di gudang Alat Berat. Gudang alat berat bergerak (HME) adalah rumah bagi empat kendaraan berpemandu otomatis (AGV) yang dirancang untuk mengotomatiskan penanganan rangka palet. Pengenalan AGV ke gudang akan meminimalkan penanganan manual dan mengembangkan keamanan dengan pengenalan pemindai penghalang laser dan fungsi berhenti otomatis.

Perusahaan juga memakai teknologi untuk memberi karyawan untuk jalan masuk di lapangan ke data real-time – menghubungkan tim perusahan satu sama lain, ke pekerjaan dan aset perusahaan. Melalui tablet, anggota tim dapat mengakses banyak aplikasi yang mereka butuhkan di lapangan sehingga menetralisir keperluan akan metode berbasis kertas dan meminimalkan perjalanan yang tidak perlu.

Lalu ada Aset ‘kembar digital’ yang memungkinkan anggota tim untuk menavigasi aset secara visual, merencanakan pekerjaan mereka menggunakan model 3D (untuk menskalakan) dan menyaksikan atau mengunduh data dan dokumen teknis terkait. Data aset digital yang sama digunakan untuk menawarkan lingkungan 3D interaktif yang kaya fitur untuk pembinaan realitas virtual.

PLTS dengan sekitar 83.000 panel surya yang terdiri dari sel fotovoltaik untuk mengubah sinar matahari menjadi listrik. Kapasitasnya mencapai 34MW dan diharapkan mampu menyuplai sekitar sepertiga dari rata-rata keperluan listrik tambang sesudah konstruksi simpulan pada bulan Agustus.