Rio Tinto Kirim Perdana Bijih Besi Dari Tambang Gudai-Darri

Jakarta,TAMBANG,- Perusahaan tambang raksasa Anglo-Australia, Rio Tinto menginformasikan pengiriman perdana dari tambang bijih besi Gudai-Darri. Ini merupakan tambang greenfield pertama di area Pilbara, Australia Barat dalam satu dekade awal. Bijih besi dari Gudai-Darri akan membantu mendukung bikinan periode depan produk unggulan Pilbara Blend™ perusahaan.

Kereta AutoHaul™ otonom pertama yang memuat bijih dari pabrik pembuatan Gudai-Darri telah menempuh jalur rel gres sepanjang 166 kilometer yang menghubungkan ke rel dan infrastruktur pelabuhan Rio Tinto yang ada. Produksi dari tambang tersebut akan terus meningkat sampai sisa tahun ini dan diperkirakan akan mencapai kapasitas sarat pada tahun 2023.

Sejak mulai dibangun pada April 2019, lebih dari 14 juta jam kerja sudah menghasilkan pergerakan lebih dari 20 juta meter kubik tanah, batching dan penempatan 35.000 meter kubik beton, dan pemasangan 10.000 ton baja. Pengembangan Gudai-Darri mendukung lebih dari 3.000 pekerjaan selama fase konstruksi dan desain. Tambang tersebut akan mendukung sekitar 600 peran permanen yang sedang berlangsung.

Dengan masa buatan yang diperlukan lebih dari 40 tahun dan kapasitas tahunan sebesar 43 juta ton, Gudai-Darri akan mendukung produksi produk Pilbara Blend ™ di periode depan. Studi kelayakan untuk mendukung perluasan hub gres juga sedang berjalan.

Commissioning dan ramp-up tambang dibutuhkan dapat memajukan volume buatan bijih besi Rio Tinto dan meningkatkan bauran produk dari Pilbara pada paruh kedua tahun ini. Panduan pengantaran setahun sarat untuk tahun 2022 tetap pada 320 sampai 335 juta ton (berbasis 100%) dengan risiko terkait peningkatan tambang baru, cuaca, dan pengelolaan warisan budaya.

Biaya modal untuk tambang ini diperkirakan sebesar $3,1 miliar (A$4,3 miliar). Seperti diungkapkan pada bulan Februari, proyek pengganti perusahaan di Pilbara, tergolong Gudai-Darri, memiliki peluang mengalami peningkatan modal sekitar 15% karena pembatasan COVID-19 yang sedang berjalan, tergolong kanal tenaga kerja dan masalah kualitas rantai pasokan. Panduan belanja modal grup untuk tahun 2022 tidak berganti di sekitar $8 miliar.

Chief Executive Rio Tinto Iron Ore Simon Trott menyampaikan “Pengoperasian Gudai-Darri memperlihatkan kesuksesan pengiriman tambang greenfield pertama kami dalam lebih dari satu dekade, membantu mendukung kenaikan produksi Pilbara Blend , produk unggulan kami. Ini memutuskan patokan baru untuk pengembangan tambang Rio Tinto melalui penerapan teknologi dan penemuan untuk memajukan produktivitas dan meningkatkan keselamatan.

Ia menambahkan, “Saya ingin mengucapkan terima kasih atas dukungan dari Pemilik Tradisional, Orang Bandama, yang negaranya Gudai-Darri berada. Kami sudah bekerja sama dengan Orang Banjima untuk memajukan proyek ini dan kami berharap dapat terus bekerjasama secara aktif dengan mereka di periode depan.”

Chief Technical Officer Rio Tinto, Mark Davies menyampaikan, “Pengiriman Gudai-Darri yang aman dan berhasil, di tengah pandemi global, ialah bukti ketangguhan dan jerih payah ribuan karyawan dan kontraktor Rio Tinto, tergolong banyak sekali Pemasok Australia, serta bisnis Pilbara Aborigin.

Dijelaskan juga bahwa dalam membangun hub gres ini, perusahaan sudah menyatukan yang terbaik dari inovasi perusahaan, tergolong truk otonom, kereta api, dan bor, serta truk air otonom pertama di dunia, untuk menimbulkan Gudai-Darri sebagai tambang bijih besi yang paling berteknologi maju.

“Aset otonom ini melengkapi planning penyebaran teknologi terdepan yang lain termasuk laboratorium pengambilan sampel bijih robot, perangkat mobilitas lapangan untuk semua personel dan aset digital pabrik tetap, yang, bareng dengan analitik data, akan menciptakan Gudai Darri lebih aman. dan lebih produktif.”sambung Mark.

Membantu mendukung sasaran penghematan emisi karbon Rio Tinto, Gudai-Darri akan ditenagai oleh pembangkit listrik tenaga surya 34 megawatt yang dibutuhkan dapat menyuplai sekitar sepertiga dari keperluan listrik rata-rata tambang sehabis konstruksi final pada bulan Agustus.

Bersama dengan tata cara penyimpanan energi baterai lithium-ion gres di Tom Price, pembangkit listrik tenaga surya diperkirakan meminimalisir emisi karbon dioksida tahunan sekitar 90.000 ton dibandingkan dengan pembangkit tenaga gas konvensional, setara dengan menghilangkan sekitar 28.000 kendaraan beroda empat dari jalan.