Evolusi Si Raja Pikap 4×4, Dari L200 Strada Hingga New Triton

Jakarta,TAMBANG, Tidak sulit untuk menemukan kendaraan beroda empat pick-up double cabin Mitsubishi Triton di area pertambangan. Mobil andalan Mitsubishi Motors dikelasnya ini menjadi pilihan pelanggan tergolong pertambangan. Tidak heran kalau di periode Januari-Juni 2020 kendaraan double cabin ini mendominasi segmennya hingga 63,8% secara wholesales.

Untuk menyanggupi kebutuhan konsumen Indonesia, pada Juli 2019 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) mendatangkan Mitsubishi New Triton ke pasar otomotif Indonesia. Varian modern ini hadir dengan beberapa penemuan. Mulai dari durabilitas yang ditingkatkan, keandalan dan ketentraman atas pengalaman dan teknologi pengembangan selama lebih dari 40 tahun.

Ryoichi Inaba Director of Product Strategy Division PT MMKSI menyampaikan Mitsubishi Triton mempunyai tugas penting bagi bermacam-macam industri di Indonesia. Lebih khusus di sektor Pertambangan, Minyak dan Gas serta Perkebunan. Ketangguhan dan kehandalannya terbukti sudah diandalkan pegiat bisnis sampai segmen kegemaran. Populasinya telah lebih dari 117,000 unit semenjak pertama kali dihadirkan di Indonesia di tahun 2002.

“Dengan penampilan dan teknologi yang telah kian disempurnakan sampai kehadiran New Triton pada tahun 2019, diperlukan Mitsubishi Triton mampu terus menjadi andalan untuk melibas aneka macam medan,” ungkap Ryoichi.

Mitsubishi Triton di Indonesia sendiri berhasil menjangkau pemasaran terbesar ketiga di dunia, sehabis Thailand dan Australia. Di Indonesia, Mitsubishi Triton dengan pelopor empat roda menyumbangkan market share sebesar 65 persen. Hal ini pula membuat Triton diklaim sebagai rajanya pikap 4×4.

Perjalanan Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton mulai diluncurkan pada 2002. Dimulai dengan Mitsubishi L200 Strada.  Kala itu sudah hadir dalam bentuk double cabin. Mitsubishi Strada L200 ini dibekali mesin 4D56 2.5L dengan teknologi Turbo Intercooler. Tenaga Strada L200 ini bisa menciptakan sampai 100 hp dengan torsi 245 Nm. Kemudian disokong transmisi 5 speed manual dan 4 speed otomatis.  Ternyata dengan bekal ground clearance tinggi dan fitur turbo intercooler membuatnya juga digemari oleh kelompok off-roader. 

Di tahun 2008, Mitsubishi meluncurkan Mitsubishi Strada Triton (2008). Ini ialah generasi kedua dengan perubahan total. Peningkatan signifikan terdapat pada sektor mesin untuk varian GLS dan Exceed memakai mesin 4D56 2.500.cc berteknologi DOHC Turbodiesel Intercooler dan DI-D Commonrail. Sedangkan untuk varian GLX menggunakan mesin 4M40 berkapasitas 2.800 cc.

Di permulaan tahun 2010, Strada Triton menerima minor facelift serta menyertakan tipe baru adalah GLS AB Double Cabin dengan perhiasan Airbag dan Rem ABS, sekaligus memperkenalkan fitur terbaru Easy Select 4WD.

Setelahnya di 2014 hadir Mitsubishi Strada Triton Hi Power. Untuk yang ini telah mengusung mesin diesel dengan Variable Geometry Turbo (VGT). Tampilan baik eksterior dan interior terlihat glamor layaknya kendaraan penumpang kelas atas.

Mitsubishi Strada Triton VGT Hi-Power dilengkapi dengan transmisi INVECS II 5-speed AT with Sport Mode yang memperlihatkan perpindahan kecepatan yang halus. Juga dapat menciptakan profil kendaraan yang sesuai dengan karakteristik pengemudi.

Kendaraan Double Cabin ini juga dilengkapi dengan Easy Select 4WD Shift-on-fly yang memungkinkan pengemudi memindahkan tata cara aktivis 2WD ke 4WD ketika kendaraan sedang berjalan selama kecepatan masih di bawah 100 km/jam.

Setahun kemudian hadir lagi varian baru Mitsubishi Triton. Hadir dengan tagline “Sport Utility Double Cabin” dengan 4 desain yakni Modern, Fungsional, Handal dan Nyaman. Triton juga mengunggulkan rancangan kolam cargo yang lebih besar dibandingkan pendahulunya.

Triton ini masih memakai mesin 4D56 2.5L 4-silinder DI-D Commonrail dengan Turbocharger VGT. Tenaganya mampu menghasilkan 178 hp pada 4000 rpm dan torsi 40.8 kgm di 2000 rpm. Triton ini mengalami kenaikan pada torsi dibandingkan pendahulunya yang berada di angka 35.7 kgm pada 1800 – 3500 rpm.

Mitsubishi Triton ini juga sudah dibekali dengan fitur keamanan mutakhir, mirip SRS Airbag, immobilizer, collapsible steering column, ABS – EBD dan sasis dilengkapi Reinforced Impact Safety Evolution untuk menyerap energi benturan demi melindungi penumpang.

Tiga tahun berselang muncul lagi varian gres, Mitsubishi Triton Athlete. Varian ini didedikasikan untuk konsumen yang punya hoby off-road. Tepat di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, Triton Athlete hadir dengan penyegaran utama dari sisi tampilan eksterior dan interior yang lebih sporty dan stylish juga handal untuk berpetualang. Kenyamanan disuguhkan melalui keyless operation system, push start button dan leather seat material + power seat dengan paduan aksen hitam dan oranye pada interior.

Pada segi eksterior Triton Athlete memperlihatkan penyegaran pada desain, mirip Sporty Black Grille; Stylish Sporty Bar; Aggressive 17-inch Alloy Wheel, Sporty Front Bumper Garnish, Stylish Body Stripping, Stylish Gate Spoiler, Sporty Black Side Step, Sporty Rear Bumper, Sporty Black Door Handle, Sporty Black Electric Folding Door Mirror, dan Stylish HID Headlamp with DRL.

Spesifikasi mesin yang ditawarkan masih serupa dengan varian sebelumnya, ialah Berkode 4D56, mesin 2.5L dengan VGT mampu menciptakan tenaga sebesar 178 HP dan 400 Nm. Mesin dipadukan dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 5-percepatan. 

Teranyar yakni Mitsubishi New Triton yang diluncurkan pada 2019. Majalah TAMBANG bahkan sempat meliput peluncuran perdananya di Bangkok, Thailand. Di Indonesia New Triton mulai dipasarkan di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Tampilan varian terbaru ini terlihat lebih segar berkat desain khas Dynamic Shield. Di dapur pacunya sudah memakai mesin berkode 4N15 yang serupa dengan milik Pajero Sport. Mesin ini berkapasitas 2.400 cc, 4 silinder, MIVEC,  turbo (VGT) +intercooler. Tenaga yang mampu dihasilkan meraih 181 hp. Mesin tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi yaitu 5 dan 6 percepatan manual serta 6 percepatan otomatis.

New Triton hadir dengan enam varian, mulai dari tertinggi yakni Ultimate AT Double Cabin 4WD lalu Exceed MT Double Cabin 4WD. Untuk dua varian double cabin yang lain adalah GLS MT Double Cabin 4WD dan varian HDX MT Double Cabin 4WD. Sementara untuk dua varian yang memiliki single cabin yaitu HDX MT Single Cabin 4WD dan GLX HR MT Single Cabin 2WD.

Seluruh varian Mitsubishi Triton dibuat di pabrik Mitsubishi Motors di Laem Chabang, Thailand.