Sebagai market leader, Iveco untuk unit fire truck memiliki populasi yang banyak. Hal ini bukan semata alasannya superiornya, tetapi untuk kriteria unit fire truck, dan Iveco bisa memenuhinya.
Jakarta, TAMBANG – Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 yang baru saja digelar, tidak cuma memamerkan banyak sekali kendaraan eksklusif semata, namun ada yang menawan perhatian hadirin yakni kendaraan korporat, mirip halnya truk pemadam kebakaran dan evakuasi (Fire and Rescue Truck).
Ada yang mencolokdari produk truk pemadam dengan tampilannya sangat gagah ditambah warnanya yang sungguh mencolok yaitu kuning. Banyak hadirin menghentikan langkahnya untuk menyaksikan lebih akrab bahkan mengambil gambar lewat telepon genggamnya.
Adalah truk bersasis Iveco yang cukup diketahui superior serta ketangguhannya di industri pertambangan ini, dengan karoseri dibuat oleh Ayaxx, merek dagang dari produk dalam negeri PT Pundarika Atma Semesta.
Iveco lewat dealer resminya PT Chakra Jawara yang banyak berfokus pada pertambangan, pada bazar ini menampilkan produk spesialnya untuk fire truck. Sebagai market leader dari sisi populasi, serta pengalaman penjualannya semenjak tahun 2009, mempunyai tiga market khusus mirip halnya industri tambang, kebutuhan angkatan dari Tentara Nasional Indonesia, juga untuk keperluan bandara yang dikontrol Kementerian Perhubungan.
Bila bicara fire truck, kenapa Iveco disebut sebagai market leader dari segi populasi, alasannya memang Iveco yang pertama menggunakan transmisi fully automatic dan Iveco menyanggupi tolok ukur yang ditetapkan.
Seperti yang diungkapkan General Manager Commercial & Marketing PT Chakra Jawara, Rudhi Wibawa Rusadhi, di sela-sela aktivitas pekan raya.
Menurut Rudhi persyaratan yang harus dipenuhi, Iveco memilikinya serta lolos dari standar, seperti halnya kondisi bandara dengan landasan pacu yang pendek, namun harus meraih top speed sekian detik, akselerasi sekian usang, kemudian braking system.
Penggerak yang diharapkan oleh bandara yakni 4×4, mengenang jalan yang dilalui ialah berupa jalan raya (jalan aspal). Namun berbeda dengan pertambangan, dimana medan yang dilalui serta yang dijangkau lebih berat, maka dikeluarkan dengan aplikasi aktivis konfigurasi 6×6 biar bisa mencapai sampai ke titik yang dituju (pit).
”Iveco memberikan nilai tambah dari segi ketersediaan suku cadang juga kecepatan pelayanan pada ketika diharapkan. Hal ini pasti menimbulkan Iveco selaku opsi untuk kebutuhan fire truck,” ujar Rudhi.
Saat disinggung terkait after sales support serta sparepart, Rudhi menerangkan bahwa Iveco disamping menunjukkan kecepatan dalam pelayanan juga menjamin ketersediaan sparepart, hal ini menjadi nilai tambah bagi pelanggan.
Unit pengoperasian dari fire truck sangat minim, justru jikalau dimungkinkan untuk tidak beroperasi. Namun Iveco memiliki modul, semoga keadaan tetap tersadar. Customer diajarkan perihal perawatan, teknis pengoperasian sampai soal maintenance.
Warna Kuning
Penampilan dan warna yang menawan perhatian yaitu seluruh bagian unit fire truck ini berwarna kuning. Banyak orang beropini bahwa ini bukan warna biasa, mengingat kendaraan pemadam biasanya berwarna merah.
Waluyo, Kepala Produksi PT Pundarika Atma Semesta mengungkapkan bahwa warna kuning akan terlihat terang dibanding warna merah jikalau berada di wilayah operasional pertambangan. Penentuan warna ini pun atas usul customer dari golongan industri tambang.
Beberapa perusahaan pertambangan seperti Amman Minerals, Kideco Jaya Agung serta Vale Indonesia memakai produk Iveco untuk kebutuhan fire truck.
